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一.升降机泵站噪音 故障产生的原因： 1.电动机接线错误，系统压力上升时，噪音增大 2.电动机线圈绕组故障 3.电动机轴承损坏 排除方法： 1.更换连接轴承 2.更换或修理电动机 3.重新参照接线图接线 二.升降机支腿噪音 移动式升降机在进行作业前应将支腿打开，这种情况下，如果支腿缺少黄油，会产生噪音。 解决方案：检查支腿性能是否良好，即使打磨黄油，增加其润滑性。 三、升降机油缸噪音 1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内 2.连轴器松动 3.油缸内部故障 4.油缸电动机安装不同心 5.从电动机使动轴处吸入空气 6.油污堵塞滤油网 7.回油管松动吸入空气或油管在油面上，混入空气到油液中 排除方法： 1.同心度应调至0.1MM以内 2.修正连轴器 3.修理或更换油泵 4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上 5.更换转动轴密封圈 6.清洗滤油网,过滤油液 7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下 1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。 2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。 四.升降机溢流阀噪音 1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气 2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞 3.先导阀与阀座配合拉伤不密合 4.弹簧变形或装错 5.遥控口油流量过大 6.液压油粘度过低或过高 7.与回路中元件产生共振 排除方法： 1.加强密封,反復升降调试压力几次排气 2.清洗阀体,使阻尼孔通畅 3.修理或更换 4.检修和更换弹簧 5.减少遥控口流理 6.更换油液 7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近 五.升降机管路噪音 管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。 因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。 六.路面噪音 如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。 解决方案：做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。 现在升降机在高空作业中的使用频率较高，故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及时处理工作.

移动式液压登车桥可幅提高物料装卸速度，保障作业，是现在物流之理想辅助设备。 移动式液压登车桥是与叉车运用的货品装卸辅佐设备，能够依据运送车辆车厢的高低高度来，叉车能够直接经过该设备驶入车厢内部进行货品的大批量的装卸，然后满意公司需要，仅需一人独自工作即可完成对货品的迅速装卸，使公司减少大量劳作力，供给工作效率。如今移动登车桥现已成为很多公司运用的一种转移装卸工具，还有朋友对移动登车桥还不是很了解，小编就给大家说一下移动登车桥有关产品参数。 移动式登车桥 集装箱装卸货平台的产品机械组成结构 有哪些？ 1、尾部的翻板 2、桥体的大面板 3、登车桥两侧的护栏 4、护栏下面的主梁 5、桥板下面的轮架 6、使登车桥升降的液压油泵 7、可移动的轮胎 8、手工升降的手动泵 9、前面铺设的防滑网 10、防止晃动的加固装置支撑腿 11、与货车尾部车厢相连的锁链 12、前端的连接板 液压升降平台现在可谓是一种比较常见的装卸货物的平台，主要用途就是用在流动现场的货物装卸场所中。 一、台面特点 二、方便调节

升降货梯油管的更换注意事项 升降货梯中油管是整个设备的‘大动脉’，是传递压力的重要通道，货梯经过长期使用之后，液压油管难免会发生晒裂或老化的现象，那么在更换时需要注意哪些问题呢？ 升降货梯油管应该尽量短， 横平竖直，拐弯少；为了避免油管的皱折，减少压力损失，货梯油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹；油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。 升降货梯油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按货梯的管接头和油管的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头，它的规格品种可查阅有关手册。 升降货梯的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用 标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈；升降货梯液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。升降货梯油管接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而达到排除隐患的目的。