小小的道路防撞护栏，它的外观更加美观，色彩不断丰富，可以满足不同客户对产品的个性化需求。现在的道路护栏已经不再像传统型材那样色彩单一。当人们近距离接触这些色彩多样产品的时候，会惊叹于这些产品的出现。**近几年市政护栏、草坪护栏等产品畅销**各大中小城市、乡镇。
道路护栏设计时应该考虑的方面
道路护栏作为道路交通中的中流砥柱，重要性就不言而喻了，所以对道路护栏的设计方面也一定要谨慎小心。**在这里，为大家总结了以下几个道路护栏设计所应该考虑的方面。
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鑫润通不锈钢制品有限公司(孝感分公司)始终以质量求生存、以质量求信誉、以质量求发展、以质量求效益，我们深知 镀锌管景观护栏产品质量的优劣对于一个企业的重要性，为此我们严格按照标准组织生产，从原材料进厂开始，对生产环节中各工序进行了质量跟踪把关，保证出厂的每件 镀锌管景观护栏产品合格，通过管理评审、内部质量审核，过程控制以及采取纠正与措施的自我完善机制，促进企业质量管理体系不断完善，使企业质量保证能力不断加强， 镀锌管景观护栏产品质量水平逐步提高，一年一个新台阶。
道路防撞护栏安装时需要注意什么
一、在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；并且要在路侧护栏在紧急处，既要设置开口，以要妥善保护设施，应予以特殊考虑。
二、在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为起见，可改设墙式护栏；隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，性能较高。
